Radfahren in den Schären: welche Insel taugt und was der Verleih kostet
Von Martin HöllingerZuletzt aktualisiert am 23. August 2026

Das Fahrrad fährt auf den Schärenbooten kostenlos mit - allerdings nur, wenn Platz ist. Die Besatzung entscheidet an Bord und darf ablehnen; dann bleibt das Rad am Steg. Wer das Risiko nicht eingehen will, mietet vor Ort: Auf Utö stehen rund 350 Leihräder, auf Svartsö kostet der Tag 200 Kronen.
Das Rad auf dem Boot
Ein normales Fahrrad kostet nichts extra und fährt auf eigene Gefahr mit. Was zusätzlich kostet: Fahrradanhänger, Lastenräder, Tandems und andere sperrige Räder gelten als Fracht und schlagen mit 120 Kronen zu Buche. Ein Kinderwagen ist frei, solange ein Kind unter sieben dabei ist, sonst 65 Kronen.
Praktisch heißt das: In der Hochsaison an einem Freitagvormittag ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die Radplätze belegt sind. Wer sicher gehen will, fährt früh, außerhalb der Stoßzeiten oder mietet auf der Insel. Die vollständigen Mitnahmeregeln stehen im Beitrag über Waxholmsbolaget.
Welche Insel taugt
| Insel | Wegenetz | Verleih |
|---|---|---|
| Svartsö | 14 km Schotterstraßen | am Steg Alsvik, 75 SEK/Stunde, 200 SEK/Tag |
| Utö | altes Schotterstraßennetz aus der Bergbauzeit, dazu Ålö | an der Gruvbryggan, rund 350 Räder, auch Anhänger |
| Möja | Landstraßen zwischen den Dörfern, rund 13 km Länge | in Berg und Långvik |
| Vaxholm | Stadt und Bogesundslandet | im Zentrum, auch E-Bikes und Kinderausstattung |
| Gällnö | autofrei, kurze Wege | begrenzt |
Svartsö: 14 Kilometer Schotter
Svartsö ist die kompakteste Radinsel der mittleren Schären. Am Steg Alsvik gibt es Räder samt Karte beim Lanthandel; 75 Kronen kostet die Stunde, 200 Kronen der Tag. Die Insel hat 14 Kilometer Schotterstraßen, was für einen Tag genau richtig ist: Sie können alles abfahren, ohne zu hetzen.
Ein Detail für die Planung: Svartsö hat zwei Anlegestellen auf verschiedenen Linien. Norra Svartsö liegt im Norden, Alsvik im Süden, dazwischen sind es vier Kilometer. Der Verleih liegt bei Alsvik - prüfen Sie vorher, an welchem Steg Ihr Boot anlegt.
Utö: die Bergbaustraßen
Utö hat das dichteste Straßennetz aller Schäreninseln, und zwar aus einem historischen Grund: Die Wege wurden für den Erztransport gebaut, als hier rund 700 Jahre lang Eisen abgebaut wurde. Heute fahren darauf Fahrräder.
Der Verleih liegt direkt an der Gruvbryggan, wo die Boote anlegen, mit rund 350 Rädern in allen Größen und Fahrradanhängern für Kinder. Über eine Schotterstraße kommen Sie außerdem nach Ålö hinüber - eine 4,6 Kilometer lange Verbindung, an deren Ende die großen Sandstrände liegen. Für einen Tag mit Kindern ist das die beste Kombination im gesamten Schärengarten; weitere Ziele stehen im Beitrag über die Schären mit Kindern.
Möja: von Långvik nach Berg
Auf Möja verbinden alte Landstraßen die Dörfer entlang der Ost- und Südküste. Räder gibt es in Berg und in Långvik. Die Strecke, die dem Verlauf der Wanderetappe folgt, misst 13,8 Kilometer und ist durchgehend Schotter - für Radfahrer bedeutet das: kein Fels, keine Wurzeln, keine Schiebepassagen.
Der Haken ist die Anreise: mindestens zweieinhalb Stunden pro Richtung. Möja lohnt sich mit dem Rad erst ab einer Übernachtung.
Wo Radfahren verboten ist
Der Stockholm Archipelago Trail ist ein Wanderweg. Er führt durch mehrere Naturschutzgebiete, in denen Radfahren untersagt ist, und das gilt ausdrücklich auch für die Abschnitte, die über Schotter verlaufen.
Das ist keine Formalie: Die Schotterstraßen auf Svartsö, Möja und Utö sind zum Radeln da, die markierten Trail-Abschnitte nicht. Wo beides parallel verläuft, halten Sie sich an die Straße, nicht an die Markierung.
Ohne Boot: 25 Kilometer bis Artipelag
Wer gar nicht aufs Boot will, fährt aus der Stadt hinaus. Von Slussen bis zum Kunsthaus Artipelag auf Värmdö sind es rund 25 Kilometer, bei zügigem Tempo unter zwei Stunden. Fast die gesamte Strecke verläuft getrennt vom Autoverkehr, mehrere Abschnitte am Wasser und durch Grün. Am Ziel gibt es Fahrradständer, und der Eintritt in Gebäude, Café und Skulpturenpark kostet nichts.
Das ist die einfachste Möglichkeit, an einem Tag aus Stockholm in die Schärenlandschaft und zurück zu radeln.
Inselhopping mit Rad: worauf es ankommt
Fahrplan vor Route. Auf kleineren Inseln fährt das letzte Boot am frühen Nachmittag. Planen Sie die Rückfahrt zuerst.
Der richtige Steg. Mehrere Inseln haben zwei Anlegestellen auf verschiedenen Linien, darunter Svartsö, Möja, Grinda, Utö und Ljusterö.
Die Semafore. An kleinen Stegen klappen Sie die runde Scheibe hoch und drehen sie zum Boot, sonst hält es nicht.
Nicht zu viel vornehmen. Die Inseln sind klein. 14 Kilometer Wegenetz auf Svartsö klingen nach wenig, reichen mit Badepausen aber locker für einen Tag.
Häufige Fragen zum Radfahren in den Schären
Kostet die Fahrradmitnahme etwas?
Ein normales Fahrrad fährt kostenlos mit, aber nur bei freiem Platz. Lastenräder, Tandems und Anhänger gelten als Fracht und kosten 120 Kronen.
Welche Insel eignet sich am besten zum Radfahren?
Utö wegen des dichten Schotterstraßennetzes und der Verbindung nach Ålö, Svartsö wegen der kompakten 14 Kilometer, Möja wegen der Landstraßen zwischen den Dörfern.
Was kostet ein Mietrad?
Auf Svartsö 75 Kronen pro Stunde und 200 Kronen pro Tag. Auf Utö gibt es rund 350 Räder in allen Größen, auf Möja Verleih in Berg und Långvik.
Darf man auf dem Archipelago Trail radeln?
Nein. Der Weg führt durch Naturschutzgebiete mit Radverbot. Die Schotterstraßen der Inseln sind davon unabhängig und frei befahrbar.
Kann man von Stockholm in die Schären radeln?
Ja, zum Beispiel 25 Kilometer von Slussen nach Artipelag auf Värmdö, überwiegend getrennt vom Autoverkehr und in unter zwei Stunden zu schaffen.
Wie plane ich Inselhopping mit dem Rad?
Zuerst die Rückfahrt prüfen, dann den richtigen Steg wählen und an kleinen Anlegestellen die Semafore nicht vergessen.
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